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军事领导人:中国“资本化武器”扩大力量,“不战而胜”

军方官员本周告诉国会议员,中国正在通过收购外国土地和投资发展中国家来扩大其力量和全球影响力。
一位官员说,共产党政权的目标是“不战而胜”。

“谈到中国,底线是支票簿,”海军局长理查德五斯宾塞周三在国防听证会的议会拨款小组委员会告诉立法者。

“不仅以美元和美分来支持他们的军事扩张和技术工作,而且他们在全球范围内正在做的是……资本的武器化,”斯宾塞说。

“他们的开放支票簿让我在晚上,”斯宾塞说。

该山 报道:

斯宾塞提到北京目前资助的斯里兰卡港口项目,这一举措并非作为援助,而是为了保护自己。

中国曾表示,该项目是其1.4万亿美元“一带一路”倡议的一部分,旨在通过在国外拓展道路和建设港口来支持贸易路线。

在听证会上发言的海军陆战队司令罗伯特·内勒说,中国人“正在打长游戏”。

“他们对人权的关注并不存在,他们有大笔的现金。他们正在购买机场和港口以扩大他们的影响力……他们希望不战而胜,“Neller说。

据Breitbart新闻报道,中国的计划确实是全球性的:

[一带一路]是全球基础设施项目中国领导人习近平坚持主要关注重建古代丝绸之路。“丝绸之路经济带”主要是一系列旨在将中国连接到西欧的土地项目,重点是修建道路,铁路和车站,检查站以及其他必要基础设施,以改善货物运输。海上丝绸之路是这个项目的海上模式:计划在亚洲,南中国海和非洲建立航运港口以连接三大洲。

今年2月,CNN 报道了中国利用其资本获取全球据点的战略,其中包括在听证会上提及的斯里兰卡港口:

2010年,北京投资15亿美元建造港口。该项目被认为在经济上不可行,事实上,在随后的几年里,港口一片空白,被忽视,斯里兰卡的债务激增。

去年12月,中国对港口的官方许可使其成为另一条重要航运路线的通道,并为其在印度的后院和传统势力范围内提供了可观的规模,使中国更接近印度海岸新德里可能会喜欢。

此外,斯里兰卡决定与中国国有企业签订99年的Hambantota港口租赁合同,以承担其欠北京数十亿美元的部分费用,一些观察人士担心其他发展中国家与中国做生意是中国一带的一部分One Road计划可能陷入类似的财务困境。

华盛顿特区传统基金会南亚研究员杰夫史密斯告诉CNN,“在许多情况下,中国是唯一有兴趣和资金投入这些项目的党派”。“每个人的相关问题是:费用是多少?”

“截至2015年,斯里兰卡欠中国80亿美元,斯里兰卡政府官员预测,累计外债 – 这两者都欠中国和其他国家 – 将占国内生产总值的94%,”CNN报道。

据 Breitbart新闻报道,中国扩大持股包括伊拉克:

中国一直在向伊拉克的能源基础设施投资数十亿美元,特别是伊拉克的油田。

伊拉克对中国政府,军事和“一带一路”的宏伟战略具有战略意义,该战略据称将在2050年前将欧洲和亚洲的一切与中国联系起来。中东的任何关系对中国都很重要,这也是因为中国的巨大渴望进口石油。

中国是世界上最大的石油进口国。中国石油的短缺可能会引发中国的严重衰退并导致动荡。伊拉克是增加石油进口流量的重要机会。

Breitbart News还报道了中国在非洲的投资情况:

专家告诫立法者周三表示,中国在非洲采用“新殖民主义”策略,以自然资源和战略资产抵押的掠夺性贷款形式。

这些贷款使北京加强与非洲大陆的军事联系,增强政治影响力,出口共产主义专制意识形态,并获得可能威胁美国家园的可行军队阵地

在周三针对非洲众议院外交事务小组委员会准备的书面证词中,中国问题专家作家高登(Gordon Chang)宣称:“我认为中国统治者(主席)习近平认为他的国家应该是世界上唯一的主权国家这是殖民主义的本质,今天他的国家与非洲的关系类似于一种新的殖民主义形式。“

“而且,我认为习近平对非洲的雄心壮志,无论是谁的特征,都威胁到美国。”张说。

国务卿雷克斯•蒂勒森还权衡在乔治梅森大学发表演讲对中国在非洲的野心,最近。

蒂勒森警告非洲国家不要向债权人承担过多的债务,这可能会“鼓励依赖”并破坏其主权。

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