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士气低落源于空军文化的变化

虽然我很欣赏空军参谋长戴夫·戈尔德菲恩将军对于士气的评论(“增加军队关键因素,以解决士气困境”,4月16日),但我不得不说他的许多假设都是错误的。

虽然他认为空军正面临严重的士气和滞留问题,但这些问题并非因为准备就绪,而是因为增加了部队。

相反,这些问题来自空军的政治文化。

Gen. Goldfein建议说,“士气和就绪性是密不可分的”,引用了Bagram和Kunsan空军基地的例子,他说,“你走在我们已经投入了人员,部件,所有东西需要继续进行积极的运动……你会发现士气相当高。“

然后,他将此与来自美国基地的例子进行了比较,“你们看到准备水平较低,人力水平较低,操作节奏较高。”他继续说,美国的基地支持这些任务“人少,零件少。 ”

但事实恰恰相反。

由于工具和支持设备的质量太差,在中东或许多其他部署地点执行维护要比美国国内更难,更不用说获取更换部件有时非常困难。

那么为什么部署地点的士气要高于美国?文化。

恐惧作为动力

我的一位朋友曾将我们的中队比作“饥饿游戏”,希望所有人都能为改善整个国家而共同努力,但人人都知道,没有人能真正信任。

虽然这种比喻可能不一定反映较低排名的个人之间的感受,但它确实传达了很多人对单位和中队领导的感受。

职业道德的驱动因素可能曾经是爱国主义,但已经逐渐陷入基于恐惧的动机之中。我们拥有绝大多数经验丰富的7级维护人员的真正原因并不是因为配员削减,而是因为花费7个级别所需的时间与个人花在他的第一个时间上的时间几乎相同(四或六年)。

当你缝制E-5时,现在几乎是决定是否重新入伍的时候了,文化倾向于鼓励分离。例如,这些飞行员​​在成为7级军士长后,将增加与高级领导层的互动,导致更多的不信任感,因为他们被抛在一边,被应该成为他们导师的领导人刺伤。

“军士”这个词来自拉丁语中的服务人员,意思是“服务”。然而,文化不是将他们的下属的需求和利益置于自己的利益之上,而是“我的在你面前”。这些问题几乎没有猖獗在美国的部署地点,导致海外士气高涨的关键原因:文化。

PC祸害正在杀死我们

然而,单位和中队的领导力只是这个难题的一部分。一个真正普遍的文化现象是困扰我们的军队,这是政治正确性。例如,我对我们军方最为珍视的感受之一就是我们都是多么融合和多元化。我非常喜欢我与来自我们国家几乎所有背景,种族和宗教的人共事。那么为什么空军会鼓励分工呢?你被允许以黑人,拉丁裔,同性恋者,无神论者或跨性别者为荣,甚至宣扬那种自豪感,但我不能宣称自己是白人,异性恋,男性基督徒而没有受到严肃谴责的骄傲。这个部门受到空军的鼓励和支持。绝大多数与我一起工作的人都感受到与我一样的挫折感,无论其遗产或背景如何。政治上的正确性是没有人性的; 随着人们逐渐分解统计数据,人们失去了他们的价值。

我诚实地认为,唯一能够帮助士气和留住人才是空军文化的根本性改变。我们需要一种文化,让人们再次成为优先考虑的对象,而不是文化,在这种文化中,金钱和资产比飞行员受到更好的照顾。

如果这项改革得以实现,我坚信,随着越来越多的人对他们的工作感到自豪,我们将看到士气和保留率的提高。

职员军士。普雷斯顿哈斯克尔与内华达州克里奇空军基地的第432飞机维修中队合作。所表达的意见是自己的,并不一定反映空军,空军时报或其工作人员的意见。

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