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波音公司和洛克希德·马丁公司将为海军超级大黄蜂建造先进的红外搜索和跟踪(IRST)

美国海军空战专家要求波音公司和洛克希德马丁公司的电光工程师为F / A-18E / F 设计和制造改进的红外搜索和跟踪(IRST)传感器超级大黄蜂喷气式战斗机轰炸机使飞机能够以隐秘的方式探测,跟踪和攻击敌方飞机,而不会让它在场。

马里兰州帕塔克森特河海军航空站海军航空系统司令部官员周五宣布与圣路易斯波音公司国防,太空与安全部门达成1.525亿美元合同,设计并建造IRST Block II,Phase II工程更换为F / A-18E / F舰载战斗机上的IRST Block I系统的替代品。

在超级大黄蜂 IRST是长波红外探测系统,在雷达被拒绝的环境目标航空器。该系统是波音公司从佛罗里达州奥兰多的洛克希德马丁导弹和消防控制部门购买的,采用红外搜索和跟踪技术在潜在的敌方飞机上探测并提供武器质量的轨道解决方案。

IRST Block I,也称为IRST21传感器系统,安装在Super Hornet中心线油箱的前部。两年前,海军领导人批准了一项重组计划,该计划放弃了Block I传感器的全速生产,并直接进入Block II系统。

IRST由被动陆军组成,考虑用于直升机飞行员接收器的多光谱和雷达传感器融合,处理器,惯性测量单元和环境控制单元。红外接收器,处理器和惯性测量单元安装在传感器内部,传感器连接到BRU-32炸弹架上安装在飞机上的油箱前部。

美国海军使用F-15K / SG飞机红外接收器的组件开发了IRST Block I,该组件基于现已退役的海军F-14雄猫喷气式战斗机的IRST设计。IRST Block II将包括对红外接收器和更新处理器的改进。

在此阶段,现有的IRST Block I系统将支持测试和战术开发。海军领导人表示他们将在2020年开始Block II运行测试。海军打算生产170个IRST系统。

洛克希德·马丁公司的官员表示,即使在电子攻击或重型射频和红外对抗措施中,IRST也能提供自动跟踪数据,增加飞行员的反应时间,并通过实现先观,先拍能力提高生存能力。

像IRST这样的红外传感器可以检测飞机发动机排气的热量,甚至是飞机在通过大气层时摩擦产生的热量。与雷达不同,红外传感器不发射电子信号,也不会向对手泄露它们的存在。

这种能力可以让超级大黄蜂飞行员在远距离上对敌方飞机进行正面识别,并使他们能够在最大射程内发射空对空导弹。

来自IRST系统的数据可以单独使用,也可以与其他车载传感器数据态势感知融合。洛克希德·马丁公司还在开发一种可安装在F-15C和F-16喷气式战斗机上的IRST吊舱。

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